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213月
汶马高速毛木初特长隧道右洞出口端顺利施工至合同桩号

3月21日,汶马高速毛木初特长隧道右洞出口端顺利施工至合同桩号,成为汶马高速公路马尔康段4000米以上隧道中第一座施工至合同桩号的隧道。

        毛木初隧道右洞最大埋深约550米,右线全长4268米,分别由道遂集团和中铁十七局承建,于20156月正式进洞施工。毛木初隧道出口端洞口基岩裸露,仰坡陡立,洞顶冲沟发育,偏压严重,岩体破碎,属高度风险等级隧道。施工过程中,汶马公司及各参建单位严格按照设计及规范要求,精心组织,科学管理,优化开挖方法,采用台阶预留核心土开挖法,严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,用“短、紧、快、勤”的模式,采取各种有效措施,克服了洞口偏压、埋深浅、冲沟发育、围岩节理裂隙发育、破碎等施工难题,经过21个月的顽强拼搏,取得了阶段性胜利,实现了“零事故”的预期目标。